发布时间:2021-12-28作者来源:金航标浏览:1738
由全国高等学校计算机教育研究会主办的2021全国大学生物联网设计竞赛(华为杯)全国总决赛8月26—27日在上海紫竹科学园隆重举行。竞赛自2014年首次举办以来,秉承了为师生服务和‘可实现的创新’两大宗旨,鼓励参赛者利用物联网为代表的新一代信息技术设计并实现一个完整物联网系统,受到广大师生的认可。今年参赛的学校有571家、参赛队伍达1475支,双双超过了去年,已经成为国内物联网领域[敏感词]规模和影响力的赛事。
在比赛从发布命题、赛前培训、半决赛到决赛逐步推进的这半年里,联盟也从原来的Zigbee联盟更名为CSA连接标准联盟,但联盟中国成员组对大赛的支持一如既往,见证了参赛形式从以往的线下比赛逐步增加线上比赛和评审的内容,也很欣喜的看到竞赛逐步发展出了新特点,不少队伍面向行业应用需求,将云、IoT、人工智能、5G等新技术进行融合创新,展示了智能物联网(AIoT)新时代的生产和生活场景。
原先的Zigbee创新奖今年更名为“CSA联盟特别创新奖”,由福建农林大学的参赛队摘得(指导老师林宇洪,参赛队员徐大庆、韦梅芬、朱淦、郎志),他们的参赛方案是“基于交通微时空的车路协同安全驾驶系统”。
自动驾驶领域中的车路协同是最近的热点应用,吸引越来越多的科技巨头的参与,本系统由公路物联网节点和智慧护栏组成,公路物联网节点按3km间距设置,公路护栏集成了各类传感器组成Zigbee无线传感网,通过物联网节点的NB-IoT模块连接云端,这样将公路无形地划分为一个一个3km长度的“交通微时空细胞”。云端对公路上采集到的数据进行实时计算,确定最优的交通指挥策略,最终反馈为公路护栏的LED灯带变色,为处在不同“交通微时空”的车辆给出适当的警告及推荐的行驶速度。从而在特殊天气和公路事故等情况下,能[敏感词]地对公路进行分段管理,在提高公路安全的同时,也避免因个别路段的恶劣情况关闭整条公路,发挥公路的运力潜能。该研究解决了智慧公路车路协同通讯难题,扩充了CSA连接标准的行业应用场景。
在决赛现场,参赛队通过视频展示了在实验室搭建的模拟公路现场,并演示了该系统在恶劣天气、动物出现和车辆追尾的情况下公路护栏的变色警示,给评委留下了深刻的印象。而参赛队也充分发挥了Zigbee技术的优势,比如低功耗,从而能用较小的太阳能电池板提供能源;多节点,在3km长度的“细胞”中的数百个护栏形成了多节点的无线传感网;稳定性,在部分护栏因事故损毁后,余下的护栏能通过ZigBee技术迅速重新自组网,迅速恢复公路无线传感网的工作状态。
不管是我们创新奖的获奖项目,还是在决赛中看到的其他项目,都体现了参赛队伍对整个项目涉及到的物联网技术都有较深入的了解和有效地应用,让我们对物联网的未来充满希望。我们要特别祝贺所有参赛队的成就,并期待在下一届大学生物联网设计竞赛中看到更多的优秀作品。
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